2015eko geldialdia, gardentasuna eta aparteko orduak

Urtarrilan 23an burutu zen bileran, Montserrat jaunak Enpresa Baztordeari eta prebentzio-ordezkariei otsailak 2an hasiko den Geldialdiaren plangintza aurkeztu zien. Urtarrileko hilabete osoan komunikazio estrategia berria erakusten ari dira, Petronorren historian zehar izandako geldialdirik gardenena izango dela, eta noski, orain arte, ordezkaritza sindikala gardena izan da, ez gaituzte ez ikusi ezta entzun ere. 

Nahiz eta gedialdi honek bere programazioan berritasunak izan, badakigu badirela aldatuko ez diren kontuak, aparteko orduen gehiegikeria esaterako, eta bertan parte hartzen duten pertsonek atseden une nahiko ez izatea, iraungo duen berrogei egun baino gehiagotan zehar. Zehazki, enpresak harro dio jardunaldien artean 12 orduko deskantsua ziurtatuko duela, baina legea beteko ez duela jakinez egiten du programazioa, ezin baitu baieztatu programatutako lanak betetzen direnean, inork ez gainditzea aparteko 80 orduen muga, hain zuzen ere, Langileen Estatutuan aurreikusten dena.

Egoera hori ere ez da berria, urtetikurtera salatzen dihardugu. Argi dago enpresari hobeto ateratzen zaiola isuna ordaintzea, jardunaldiak legeak dieon arabera errespetatzea baino. Hautazko ordutegi bat proposatzen du, esaterako, 8tatik 18tara astelehenetik larunbatera, jakinda aparteko 80 ordu sortzen dituela geldialdiak irautea aurreikusten den 40 egunetan. Arazo handiena enpresa kontratistetan dago, jende asko egongo baita lanean egunero 12 orduz eta bestela langabezira. Hori bai, jardunaldien artean 12 orduko atsedenaldia izatea ziurtatuko dute, legeak dioen bezala.

Aurkeztu dituzten berrikuntzen artean, arnastu daitekeen aire botiloilen erabilera dago, neurri horrek, hasiera batean 2010eko heriotz istripua ekidin zezakeen, ona iruditzen zaigu, nahiz eta azpikontrataturiko zerbitzu baten eskutik etorri. Lan baimenen araua aldatzen dute baita aldebakarrekora, modu horretan unitate eta talde batzuk kanpo operatzailearen arduratik kango geratuz. Zentzu horretan ez dira errespetatuko unitateen operatzaileen postuak geldialdietan mantentzeko irizpideak. Guzti hori, suposatzen da, zero istripuren helburuarekin. Helburu hori elkarbanatzen dugu, baina ez betetzeko modua, jardunaldien programazio arrazional batetik hasi beharko litzatekeena, eta ez gertaeren kontaketen erlajazioarekin, Segurtasun Batzordetik salatzen goazen modura. 

Eta a ze kasualitatea, bukatzeko momentuan, Montserrat jaunak esan zigun ahaztu egin zaiola aurkeztutako dokumentuan sartzea, alkohol eta drogen kontrolerako etxola jarriko dutela findegiaren sarreran. Espero dugu geldialdiaren prestakuntzan ahaztu zaion gauza bakarra izatea. Bitxia dena da, gai horri buruz prebentzio-ordezkariekin sarritan hitz egin dela akordioren batera iritsi gabe, horregatik, hain zuzen ere, esaten digu borondatezko erabilera izango duela, zehaztu gabe zer gertatuko zaion borondatez aurkeztu nahi ez duenari.

Fidagarritasun eta Mantentze zuzendariak ere geldialdiaren gainbegiratzean prebentzio-ordezkariek parte hartzea proposatzen du, nahiz eta berandu izan, gure borondatea beti segurtasuna bermatuz lan egitea dela erantzuten diogu horri. Horrela, saiatuko garela, gure esku ditugun neurriekin, guztia ahalik eta hoberen garatzen, eta parte hartzen duten pertsona guztientzat lan baldintza duinak eman daitezen. Horregatik, bide honetatik nahiz beste batzuetatik, iruditzen zaizkizuen esateko guztiak helaraztea nahiko genuke. 

Parada 2015, transparencia y horas extras

En la reunión celebrada el día 23 de Enero, el Sr. Montserrat ha presentado al Comité de Empresa y los delegados de prevención el Plan de Parada que comienza el próximo día 2 de febrero. Durante todo el mes de enero están publicitando la nueva estrategia de comunicación de la que va a ser la parada más trasparente de la historia de Petronor y efectivamente, hasta la fecha, la representación sindical ha sido trasparente, no nos han visto, convocado ni oído.

Esta parada trae novedades en su programación aunque sabemos que hay cosas que no van a cambiar, por ejemplo el abuso de las horas extras y la inexistencia de suficientes periodos de descanso para gran parte de las  personas empleadas en ella, durante los más de cuarenta días que va a durar. De hecho la empresa presume que va a asegurar un descanso de 12 horas entre jornadas, sin embargo programa sabiendo que va a incumplir la ley, pues no puede asegurar que nadie sobrepase el límite de las 80 horas extraordinarias previsto en el Estatuto de los Trabajadores, durante la ejecución de los trabajos programados.

Esta situación tampoco es nueva, la llevamos denunciando año tras año. Está claro que a la empresa le sale mejor pagar la multa que ajustar las jornadas a lo racional respetando la ley. Por ejemplo, propone un horario opcional, de 8 a 18 de lunes a sábado, sabiendo que genera esas 80 horas extraordinarias en los 40 días que prevé va a durar la parada. El mayor problema está en las empresas contratistas donde habrá mucha gente trabajando a 12 horas diarias y si no al paro. Eso sí, van a asegurar que se descansa 12 horas entre jornada como indica la ley.

Entre las novedades presentadas está la utilización de botellones de aire respirable, esta medida, que en principio hubiera evitado el accidente mortal de 2010, nos parece buena, aunque llegue de la mano de un servicio subcontratado. También modifican la norma de permisos de trabajo de manera unilateral, de tal modo que algunas unidades y equipos van a quedar fuera de la responsabilidad del operador/a de campo, incluso compartiendo unidades en funcionamiento en el mismo área. En este sentido no se va a respetar el criterio de mantener los puestos de operaciones en las unidades paradas. Todo ello, se supone, con el objetivo de cero accidentes. Compartimos ese objetivo pero no la forma de conseguirlo, que debe partir de una programación más racional de las jornadas en vez de una relajación en la contabilidad de los sucesos, como también venimos denunciando en el Comité de Seguridad.

Y qué casualidad, justo al acabar, el Sr. Montserrat nos comunica que ha olvidado incluir en el documento que presentan, la novedad de que pondrán una caseta de control de alcohol y drogas en la entrada de refinería. Esperamos que este sea el único olvido que ha tenido en la preparación de esta parada. Lo curioso es que este tema se ha tratado con los delegados de prevención repetidas ocasiones sin llegar a acuerdo, es por eso que también nos dice que será de uso voluntario, sin especificar que va a ocurrir a quien no se quiera presentar voluntariamente.

El director de Fiabilidad y Mantenimiento también propone a los delegados de prevención que participen en la supervisión de la parada, a lo que respondemos que, aunque sea tarde para su proposición, siempre es nuestra voluntad trabajar garantizando la seguridad. Así que procuraremos, desde nuestras posibilidades, que todo se desarrolle lo mejor posible y se den condiciones dignas de trabajo para todas las personas que participamos en ella. Por lo tanto podéis hacernos llegar, por este u otro medio, todas las observaciones que consideréis.