Solidaridad con los y las trabajadoras de IQOXE en Tarragona

Publicamos aquí la nota sobre el accidente de Tarragona que hemos consensuado en el comité para enviar a la prensa. Este accidente, que no es el primero grave de este año en ese enclave petroquímico, tiene especial trascendencia por su dimensión mediática y proporción. Inevitablemente nos hace pensar en la gran responsabilidad que asumimos cada día al trabajar en esta industria, tanto para volver a casa con toda la salud como para cuidar la de la vecindad y el medio ambiente.

Tras el gravísimo accidente ocurrido en TARRAGONA, el comité de empresa de PETRONOR quiere expresar su solidaridad con toda la plantilla de la empresa IQOXE, así como trasladar las condolencias a las familias de los fallecidos, y desear la mejor recuperación de las personas heridas.

No hemos de olvidar que PETRONOR es una empresa del sector petroquímico y que solamente gracias a un estricto cumplimiento de las normas de seguridad y la formación constante podemos mantener bajo control los riesgos implícitos de nuestra actividad.

Para que nuestras instalaciones continúen siendo seguras también se ha de tener en cuenta que los medios materiales, la formación y entrenamiento de la plantilla han de mantenerse actualizados, especialmente entre quienes trabajan en contacto con hornos, reactores, tanques y equipos de campo, directa o indirectamente.

Los trabajadores y trabajadoras, además de tener buena formación, entrenamiento y de contar con los mejores medios de seguridad, debemos realizar las tareas propias de nuestros puestos de trabajo y estar en alerta.  Para ello, debemos evitar por todos los medios que, por falta de personal, se prolonguen las jornadas de trabajo más allá de las ocho horas.

Esta es una de las prioridades de este Comité de Empresa, y es caballo de batalla contra los intereses de la dirección en su afán de ahorro de costes de personal. Es por ello que exigimos que se mejore la cobertura, para que las jornadas de doce y dieciséis horas de trabajo se reduzcan en la mayor medida de lo posible en PETRONOR.

Vulneración del derecho de huelga en Petronor

La Inspección de Trabajo ha emitido un informe sobre la situación que se dio en la huelga realizada entre el 21 y 24 de junio de 2019. Según reconoce la inspectora se produjo una sustitución interna de trabajadores huelguistas al realizar los jefes de turno labores que, en situación normal, son responsabilidad de operadores y jefes de área.

Concretamente se trata  de la firma y comprobación de los permisos de trabajo que permitieron mantener la actividad de las empresas contratistas en la zona de Paradas, dejando inactiva parte de la presión ejercida por los y las huelguistas.

También recoge el informe que, ni el empresario puede imponer a los trabajadores no huelguistas la realización de tareas que corresponden a los que secundaron la convocatoria, ni los trabajadores que libremente decidieron no secundarla pueden sustituir el trabajo de sus compañeros.

Finalmente considera la conducta empresarial como vulneradora del ejercicio del derecho de huelga de los y las trabajadoras, por lo que inicia el procedimiento sancionador frente a la dirección.

Desde el Comité se reconoce la actitud y el ejemplo de los compañeros y compañeras que se plantaron en su derecho a la huelga, realizando exclusivamente las funciones recogidas para sus puestos en los Servicios Mínimos y poniendo la situación en conocimiento del comité de huelga.

Esperamos que esta resolución sirva para que la dirección respete los servicios mínimos y no intente vaciar de contenido el derecho de huelga en la próxima convocatoria, prevista para los días 24, 25, 26 y 27 de enero, tal y como ha venido haciendo en las últimas ocasiones. 

La asamblea como principio sindical y la huelga como herramienta de mejora.

Desde la convocatoria de la asamblea de fábrica del pasado 6 de junio se ha dado un proceso intenso y fructífero para cambiar la tendencia del malestar entre toda la plantilla. En este tiempo, tres asambleas y un periodo de huelga tras siete años sin realizar ninguna, han servido para retomar el camino de la lucha como única opción si queremos que la dirección nos respete y tenga en cuenta que la asamblea es soberana en la refinería.

Este proceso nos deja un acuerdo que pone las soluciones posibles en lo inmediato y recoge, cara al medio plazo, los siguientes acuerdos: aumenta la estructura de Producción en dos personas; incluye el criterio de que esta estructura estará siempre dando cobertura al turno; la formación de 75 personas antes del fin de 2020; la supresión del criterio de no dar permisos en las secuencias de parada y arranque; el compromiso de cubrir las ausencias de más de diez días entre el resto de colectivos (jornada de día y otros calendarios); la recuperación de dos personas que no se contrataron tras el último OPQ.

Este cambio de tendencia esperamos sea un punto de inflexión que sirva para iniciar el camino de la eliminación de las horas extras, del reconocimiento efectivo de los derechos de conciliación y al descanso de toda la plantilla. Cabe decir que este recorrido, al igual que el realizado para llegar a la situación de hartazgo que sufrimos, va a ser largo. También nos parece necesario poner de relieve algunas cuestiones que van a ser clave para el futuro de todo el colectivo.

En concreto, dentro del proceso iniciado el 6 de junio, hay un hecho que se puede calificar de insólito. Éste es el resultado de la asamblea del 20 de junio, en la que todo el comité consideramos válido para desconvocar las movilizaciones el texto consensuado con la dirección. Sin embargo, el resultado de esa asamblea es opuesto a esta postura, solicitando desde el colectivo a turnos que se complete la formación en el menor tiempo posible, pues los dos años y medio propuestos parecen excesivos.

La conclusión que sacamos de aquí es que se refuerza la asamblea como lugar de discusión y método de decisión, aunque haya que mejorar las formas, pues sirve para llegar a los mejores acuerdos posibles. Hay quien considera que esta situación desautoriza al comité. Desde nuestro punto de vista le refuerza para exigir lo que las personas afectadas reclaman. Además, obliga a la representación del comité a esforzarse en mejorar y a la dirección a negociar con un ente que no puede controlar.

Otro aspecto a resaltar es la gestión del periodo de huelga. Es inaceptable el abuso de la dirección a la hora de aplicar los servicios mínimos. Con su actitud de producir en nombre del abastecimiento se vacía de contenido el derecho de huelga. Es decir, podemos hacer huelga pero no sirve para nada, pues no afecta, excepto en esta ocasión por el retraso de la parada, a la producción. Para esto proponemos que la próxima convocatoria de huelga se plantee como una huelga activa hasta que la dirección acepte mantener la instalación a mínima carga operativa y a tanque malo, o en su caso inicie el paro de las unidades de manera efectiva en el periodo más corto posible.

Si la dirección no aplica este criterio, proponemos una asamblea permanente en la que participe toda la plantilla. En ella se quedarán también las trabajadoras y trabajadores que salen del turno, sin volver a su casa a descansar.  A la vez hace falta una adecuada gestión mediática, y no cejar hasta conseguir que la privación del sueldo sea proporcional a la pérdida de producción de la empresa. Sin esta relación habremos perdido una herramienta fundamental para el mantenimiento y mejora de nuestras condiciones  de trabajo.

Nota de prensa del Comité de Empresa sobre las huelgas por el exceso de horas extra

El comité de empresa de Petronor llevamos años denunciando el incumplimiento de la dirección en materia de horas extraordinarias con la afección que esto supone en la salud de los y las trabajadoras, esta situación se extiende a todo el colectivo en mayor o menor medida y así lo reflejan los resultados de las últimas evaluaciones de riesgo sicosocial.

En 2017, solamente en la dirección de Producción, se realizaron 22.469 horas extras, 20.586 durante 2018 y en los cuatro primeros meses de 2019 llevamos 11.156. En el resto de colectivos el incremento también es notorio con más de 20.000 horas en lo que va de año frente a las 14.013 del año pasado.

No pedimos mejora salarial, estamos reclamando que se cubran los puestos de estructura, se utilicen todos los recursos de la organización y se disponga del personal necesario para disminuir las horas extraordinarias, que como decimos afectan a la salud de la plantilla, su seguridad y por consiguiente la seguridad de las instalaciones y medio ambiente, además de imposibilitar la conciliación familiar de la plantilla.

Tras decidirlo la asamblea, el Comité de Empresa de Petronor ha convocado cuatro periodos de huelga para los meses de Junio, Julio, Agosto y Septiembre con una duración de 64 horas por cada periodo, para que esta situación se revierta.

Relevo en campo y otras prolongaciones de jornada

Desde TU queremos hacer una reflexión sobre la situación que estamos viviendo en el colectivo a turnos, así como la síntesis de algunas cuestiones que surgieron en las asambleas realizadas el pasado 9 de mayo para tratar sobre los nuevos vestuarios y el relevo el campo concretamente.

Existe un malestar en este colectivo desde hace tiempo debido a situaciones como el intento de modificar la estructura en el puesto de Calderas, que al final se ha paralizado con la presión conjunta de trabajadores y comité; los doblajes cada vez más frecuentes, como la previsión para C1 o el estado de crisis permanente que se sufre en AK3, Terminal Marítima o el puesto de Calidad; la dificultad de impartir formación de una manera racional y la falta de previsión para formar en tiempo de trabajo, por ejemplo, la formación de la parada de Refinerías 1 y 2 se ha propuesto fuera de horario de trabajo con el resultado de una participación muy baja, y finalmente se ha resuelto facilitando información por medio de un vídeo, pues no hay recursos suficientes para realizar la formación deseable en tiempo de trabajo, o lo que es lo mismo el descenso generalizado en aspectos de seguridad.

La solución de estos problemas pasa de manera inevitable por aumentar el índice de cobertura. La dirección, siendo conocedora de esta realidad y a pesar de nuestra insistencia, no está dispuesta a realizar un nuevo curso OPQ para disponer de esas personas tan necesarias lo antes posible. Si el tiempo mínimo, desde que se inicia el proceso de selección hasta que se hacen titulares de unidad, supera los 18 meses, estamos hablando de que antes de dos años no va a ser posible ir a la raíz del problema.

Mientras tanto esta relación de trabajo se traduce en afecciones a la salud de las personas y menos seguridad. Está comprobado que en áreas donde más se dobla se generan más problemas de salud, pues la falta de conciliación afecta al ambiente familiar al igual que la falta de descanso. Además es muy discutible el nivel de seguridad que se puede mantener en planta cuando se producen jornadas de 12 o 16 horas con la frecuencia que las sufrimos aquí.

Si se añade la pretensión de la dirección de aumentar la jornada diaria con el relevo en campo que significa más presencia en refinería, sin recursos para compensarlo, vamos hacia un problema de graves dimensiones. Pues parece que a la dirección no le preocupa el número alarmante de horas extraordinarias que venimos sufriendo los últimos años, ni que en la dirección de Producción solo durante los cuatro primeros meses de 2019 se hayan realizado más de 31000, superando  en 10.000 las horas realizadas en todo 2018. En su discurso no salen del mantra de que aumentar plantilla no es la solución pues las personas que entran a trabajar también tienen derechos, como si la única salida fuera volver a la esclavitud o auto reducirnos derechos.

Para está sección sindical no es el momento de hacer experimentos pues hay problemas más importantes para la plantilla que el relevo en campo. Asegurar que se cumplan las jornadas, que se respeten los derechos de conciliación, una formación efectiva que permita una cobertura eficiente son problemas que hay que afrontar urgentemente si se quiere reconducir el ambiente de trabajo antes de que la estructura colapse y haya que parar las unidades por falta de personal.

Horas extras en Producción, calendarios de turnos y conciliación.

El problema de las horas extraordinarias en la refinería es histórico y mantiene una tendencia constante al alza. Hay que decir que, aunque hasta la fecha la dirección nos ha facilitado los informes de horas mensuales que obliga la legislación, lo ha hecho en papel de tal modo que dificulta el tratamiento de la información. Aun así, como se informa desde el comité, año a año se han denunciado las infracciones en esta materia con las consiguientes sanciones de 6000 euros.

                        

En 2017, a pesar de ser un año de record con 48.122 horas extraordinarias, no ha sido sancionada. La Inspección de Trabajo considera que esta práctica no soluciona el problema de raíz y propone profundizar en las razones para avanzar en las soluciones. Desde TU le hemos trasladado nuestro punto de vista, entre otras cosas, que este número tan abultado no es más que la punta del iceberg, ya que ahí no se computan ni las horas del personal fuera de convenio ni las de las empresas contratistas, muchas de éstas imprescindibles para el mantenimiento de las instalaciones.

Pero queremos centrar nuestra reflexión en la problemática de Producción, donde la mayor parte de las horas realizadas son obligatorias, lo cual hace más penosa si cabe la situación. Este colectivo por sus características de trabajo continuo depende de una cobertura, o exceso de personal sobre los puestos necesarios a cubrir, para afrontar todas las licencias, imprevistos y formación necesarios para su normal funcionamiento. El número de personas pactado para estas funciones es de 94. Esta cantidad no se ha modificado en los últimos años a pesar de que las licencias han aumentado considerablemente en ese mismo periodo -tanto en los permisos de paternidad/maternidad y licencias de pediatría, etc, que afectan de lleno en un colectivo bastante joven, como en la reducción de 8 horas en la jornada anual conseguida en el XVII CC-. También es cierto que durante los últimos años, debido a la dinámica del contrato relevo, siempre hemos contado con una plantilla por encima de las 458 personas comprometidas. Pero aún así con todas estas personas la tendencia de las horas extraordinarias ha seguido en aumento como muestra el siguiente cuadro.

	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018/julio
TOTAL ANUAL	20329	37973	21132	23907	11492	31167	48122	17421
CONVERSION			3971	5493	1989	4539	6559	2671
Ref  1/2			4071	6184	1474	5012	7434	4087
Tk´s			152	584	456	783	1512	942
Terminal Marítima			702	1346	1878	2096	4100	1833
URF			1037	1307	625	860	2759	802
TOTAL  PRODUCCION			9937	14913	6422	13289	22364	10337

En los últimos meses estamos discutiendo las propuestas de un sexto turno con al ánimo de mejorar la conciliación del personal a cinco turnos. Sin embargo, al ver la oferta de la dirección, nos entran serias dudas de si esta mejora va a suponer una reducción de las horas extra, teniendo en cuenta que históricamente hemos tenido más de 35 personas por encima de los acuerdos, solo propone contratar 13 para el cambio de modelo. Además plantea una prolongación de la jornada en 15 minutos, lo cual ya nos parece un tanto contradictorio, pues es tiempo extra que computa a hora por hora.

Para esta sección sindical, no es aceptable un modelo de calendario que modifique criterios recogidos en convenio como el cambio de turno, o que precarice las condiciones de un sector que no va a tener calendario fijo aunque se le dibuje en jornada ordinaria cobrando turnos. Asimismo, consideramos necesario dimensionar la plantilla a cinco turnos para cubrir las necesidades derivadas de la aplicación de las leyes de conciliación y otros compromisos. Además debe asegurar el mantenimiento de un índice de conocimiento que posibilite la mayor eficiencia de esa cobertura. Todo eso solo se consigue con más personas en la organización.

Prolongaciones de turno en Terminal por más de tres atraques operando.

En 2012 se soportaron en la Terminal Marítima 784,46 horas extraordinarias. Muchas de estas horas se debían a la práctica de operar más barcos de los que se podía con el personal disponible. Denunciamos esta situación en 2013 ante la Inspección de Trabajo, resultando el informe de la inspectora favorable a nuestra pretensión. Concretamente, el informe requería a la dirección que “dispusiera de los medios materiales suficientes y adecuados que evitaran situaciones de sobrecarga de trabajo debidas a la operación en más de tres atraques simultáneamente”.

Sin embargo, la práctica de realizar más operaciones que las posibles con el personal disponible en cada turno ha aumentado desde esa fecha, así como han aumentado las horas extraordinarias, que el año pasado han llegado a 4056,97 entre un colectivo de 32 personas. Está demostrado, pues, que la dirección, a fecha de hoy, sigue incumpliendo la disposición de la Inspección, que tenía que ser de cumplimiento inmediato.

El año pasado la jefatura de Tanques y Terminal Marítima sancionó con un mes de empleo y sueldo a un compañero de este departamento. La sanción consideraba como falta muy grave la desobediencia derivada de no acudir al trabajo la noche del 31 de diciembre de 2016 en virtud de un permiso condicionado por el acta de reducción de jornada, para esas fechas señaladas, en el caso de que se den bajas de última hora. Sin embargo, el motivo de interrumpir el descanso de nuestro compañero no era el designado en el citado acta si no la decisión de operar sobre un tercer barco, cuestión que no estaba prevista inicialmente. Nuestro compañero presentó una demanda ante el juzgado al considerar abusiva la interpretación del acta por la dirección, así como la sanción impuesta, cuando en realidad se había alterado su descanso de forma indebida, con las desagradables consecuencias que ello tiene.

La sentencia ha condenado a la dirección a revocar la sanción impuesta y abonar el mes de salario al trabajador, sin posibilidad de recurso. El juzgado reconoce que la orden de acudir al trabajo no era debida a una baja de última hora si no porque había más barcos a operar que personas disponibles, y especifica que en otras ocasiones, cuando no hay suficiente personal, esperan fondeados hasta el día siguiente o a que terminen otras operaciones. También considera el juez que al ser una orden injusta, no puede imputarse al trabajador el perjuicio que supuso a los compañeros que tuvieron que doblar, pues es responsabilidad única de la jefatura que emite la orden.

Esta sentencia nos alegra enormemente por el reconocimiento al compañero injustamente sancionado y nos lleva a las siguientes reflexiones a la luz de los dos casos expuestos: por una parte consideramos que todos los doblajes generados por operar con más personal del disponible son abusivos y debiéramos revisar la obligación de realizarlos. Por otra parte refuerza la necesidad de exigir a la dirección el cumplimiento del requerimiento de la Inspección de Trabajo, pues en los últimos años está aumentando la práctica de trabajar con cuatro operadores de atraque, poniendo en riesgo a las personas e instalaciones, en caso de necesidad de evacuación urgente. Además debemos considerar como sobrecarga de trabajo las horas extras fruto de una mala previsión en cuanto a operaciones.

Esta mala previsión en las operaciones se atribuye muchas veces al estado de la mar cuando en realidad es debida al intento de mejorar los márgenes de producción. Y dentro de este principio de mejora de márgenes está el criterio de la jefatura, que considera que se debe adaptar el personal disponible al trabajo a realizar, y no al revés, como confirma el juez en la sentencia que absuelve a nuestro compañero. De continuar con esta práctica nos veremos en la obligación de denunciar a quien promueve el incumplimiento del requerimiento de la Inspección de Trabajo en este departamento.

Comunicado Comités Intercontratas y Petronor

Ante el fallecimiento del compañero Antonio Benito Anido, de la empresa MASA, en los trabajos de parada de la refinería de Muskiz, lo primero trasladar a su familia y personas cercanas nuestra solidaridad y apoyo en estos momentos. Asi como declarar una vez más nuestro compromiso para crear unas condiciones de trabajo que no permitan perder la salud y mucho menos la vida en el ámbito laboral.

El comité de empresa de Petronor se ha opuesto a las jornadas propuestas por la dirección para esta parada general, ya que no se respetan los horarios acordados para 2017, tanto en cadencia de las jornadas como en la cantidad de horas trabajadas. Es cierto que hemos conseguido que de forma general se respeten los descansos de 12 horas, pero las jornadas más comunes también son de 12  horas. La tensión de los trabajos peligrosos en el entorno industrial y la necesidad de terminar en el tiempo más corto posible, llevan a veces a estas amargas consecuencias.

Solo hay que mirar atrás y ver los cuatro compañeros que han muerto en los últimos años, en circunstancias similares. Todos tenían jornadas superiores a las 8 horas y turnos. En algunos casos a esto se sumaba la precariedad de los trabajos de parada, que no permite faltar ni para ir al médico, y mucho menos enfermar porque entonces lo más probable es que no te vuelvan a contratar.

Las paradas generales se programan con el objetivo de acabar lo antes posible con el menor presupuesto. Esta reducción se aplica tanto a materiales como a gastos de mano de obra, así podemos asegurar que hoy en día en los trabajos de parada no se gana más que hace cinco años. Sin embargo, el ritmo de trabajo es mucho más intenso.

Todas las personas que participan son formadas e informadas sobre riesgos y normas de trabajo, y quizá sea por esto que han disminuido de una forma espectacular los índices de accidentabilidad durante los trabajos. Pero también sabemos que hay una gran dosis de autocensura por parte de los y las trabajadoras, que muchas veces no declaran sus pequeñas lesiones para no dar el cante. En otros casos, personas con accidentes más graves son cambiadas de centro de trabajo, de tal modo que el cómputo de esos accidentes con baja se diluye misteriosamente.

Es por todo esto, y en recuerdo de Antonio, y de los demás compañeros fallecidos, que desde el Comité de Empresa de Petronor y los y las delegadas de Empresas contratistas os pedimos que os unáis a la jornada de duelo de 24 horas que se convoca para el martes 14 desde las 8 horas. Hace falta un punto de inflexión para que en la programación de las paradas se incluya también la dimensión humana, no solo como precio de mano de obra, si no como calidad en las condiciones de trabajo. Que el empleo no nos haga perder la salud en ninguno de sus aspectos.

La parada mediática: Seguridad&Innovación

El eslogan que ha elegido la Dirección para acometer los trabajos de mantenimiento de la URF, nos da una idea de una parada en la que todo está controlado y se mejora de manera constante, sin embargo a juzgar por el inicio de los trabajos podemos decir que, en lo que respecta a las personas que realizan estos, no se percibe esa mejora ni en la programación de las jornadas, ni en las condiciones de trabajo.

Para una sección sindical como la nuestra este es un tiempo de tensión, pues somos conscientes de que durante este periodo se incrementa la actividad laboral con el fin de acabar lo antes posible los trabajos y esto aumenta los riesgos. Por ello hemos decidido que un delegado de prevención se dedique a tiempo completo a labores de supervisión, tanto de las condiciones de los y las trabajadoras, como de la ejecución de los trabajos desde la perspectiva de quienes los realizan.

Durante esta primera semana, en la que aún no se han empezado a desarrollar los trabajos más delicados, hemos detectado carencias y malas prácticas que pasamos a detallar.

A pesar de haber solicitado con tiempo suficiente que se adecuen y amplíe la capacidad de los vestuarios para contratistas, en los primeros días no ha sido posible estar a la altura de las necesidades y hemos tenido a 335 personas en unas instalaciones sin los servicios adecuados, también  otro de los vestuarios, que alberga 375 personas, ha estado sin luz, calefacción ni agua caliente.

También hay problemas con el edificio que se utiliza para comedor; tiene una capacidad insuficiente (110 personas) para el volumen de personas que desearían utilizarlo y a día de hoy están buscando la solución para quitar los baldes que tienen para recoger las goteras. Hay que decir que estos graves problemas se van solucionando gracias a la Dirección, pero a esto no lo llamaríamos innovación precisamente.

Otro aspecto en el que no se mejora año tras año es el manejo de la gran cantidad de vehículos que acuden a nuestras instalaciones. No solo en el tema del aparcamiento exterior que, a pesar de la oferta de aparcamiento disuasorio con lanzadera, sigue siendo un caos para las contratas. El mayor problema es el colapso de los accesos que se repite a las horas de máxima afluencia, con camiones en doble fila, el parking de personal propio saturado y el turno aparcando en los arcenes. Lo peor de esta situación es que se sigue sin reducir el número de vehículos que acceden a la planta y que  aun existiendo plazas libres en la zona de oficinas no se permita al turno de tarde entrar para ocuparlas, pues no son personal de confianza como las personas excluidas de convenio que si tienen acceso.

Como veis hay algunas cosas en las que no se pone tanto empeño para mejorar, esperamos poder avanzar también en estas cuestiones que afectan a las personas y que no por ello son menos importantes. Os seguiremos informando.

2015eko geldialdia, gardentasuna eta aparteko orduak

Urtarrilan 23an burutu zen bileran, Montserrat jaunak Enpresa Baztordeari eta prebentzio-ordezkariei otsailak 2an hasiko den Geldialdiaren plangintza aurkeztu zien. Urtarrileko hilabete osoan komunikazio estrategia berria erakusten ari dira, Petronorren historian zehar izandako geldialdirik gardenena izango dela, eta noski, orain arte, ordezkaritza sindikala gardena izan da, ez gaituzte ez ikusi ezta entzun ere. 

Nahiz eta gedialdi honek bere programazioan berritasunak izan, badakigu badirela aldatuko ez diren kontuak, aparteko orduen gehiegikeria esaterako, eta bertan parte hartzen duten pertsonek atseden une nahiko ez izatea, iraungo duen berrogei egun baino gehiagotan zehar. Zehazki, enpresak harro dio jardunaldien artean 12 orduko deskantsua ziurtatuko duela, baina legea beteko ez duela jakinez egiten du programazioa, ezin baitu baieztatu programatutako lanak betetzen direnean, inork ez gainditzea aparteko 80 orduen muga, hain zuzen ere, Langileen Estatutuan aurreikusten dena.

Egoera hori ere ez da berria, urtetikurtera salatzen dihardugu. Argi dago enpresari hobeto ateratzen zaiola isuna ordaintzea, jardunaldiak legeak dieon arabera errespetatzea baino. Hautazko ordutegi bat proposatzen du, esaterako, 8tatik 18tara astelehenetik larunbatera, jakinda aparteko 80 ordu sortzen dituela geldialdiak irautea aurreikusten den 40 egunetan. Arazo handiena enpresa kontratistetan dago, jende asko egongo baita lanean egunero 12 orduz eta bestela langabezira. Hori bai, jardunaldien artean 12 orduko atsedenaldia izatea ziurtatuko dute, legeak dioen bezala.

Aurkeztu dituzten berrikuntzen artean, arnastu daitekeen aire botiloilen erabilera dago, neurri horrek, hasiera batean 2010eko heriotz istripua ekidin zezakeen, ona iruditzen zaigu, nahiz eta azpikontrataturiko zerbitzu baten eskutik etorri. Lan baimenen araua aldatzen dute baita aldebakarrekora, modu horretan unitate eta talde batzuk kanpo operatzailearen arduratik kango geratuz. Zentzu horretan ez dira errespetatuko unitateen operatzaileen postuak geldialdietan mantentzeko irizpideak. Guzti hori, suposatzen da, zero istripuren helburuarekin. Helburu hori elkarbanatzen dugu, baina ez betetzeko modua, jardunaldien programazio arrazional batetik hasi beharko litzatekeena, eta ez gertaeren kontaketen erlajazioarekin, Segurtasun Batzordetik salatzen goazen modura. 

Eta a ze kasualitatea, bukatzeko momentuan, Montserrat jaunak esan zigun ahaztu egin zaiola aurkeztutako dokumentuan sartzea, alkohol eta drogen kontrolerako etxola jarriko dutela findegiaren sarreran. Espero dugu geldialdiaren prestakuntzan ahaztu zaion gauza bakarra izatea. Bitxia dena da, gai horri buruz prebentzio-ordezkariekin sarritan hitz egin dela akordioren batera iritsi gabe, horregatik, hain zuzen ere, esaten digu borondatezko erabilera izango duela, zehaztu gabe zer gertatuko zaion borondatez aurkeztu nahi ez duenari.

Fidagarritasun eta Mantentze zuzendariak ere geldialdiaren gainbegiratzean prebentzio-ordezkariek parte hartzea proposatzen du, nahiz eta berandu izan, gure borondatea beti segurtasuna bermatuz lan egitea dela erantzuten diogu horri. Horrela, saiatuko garela, gure esku ditugun neurriekin, guztia ahalik eta hoberen garatzen, eta parte hartzen duten pertsona guztientzat lan baldintza duinak eman daitezen. Horregatik, bide honetatik nahiz beste batzuetatik, iruditzen zaizkizuen esateko guztiak helaraztea nahiko genuke.